Magazín Autobazar.EU

V apríli bolo na Slovensko dovezených 5402 ojazdených vozidiel, najviac v cenovej kategórii od 20.000 do 30.000 eur. Táto skupina oproti vlaňajšku posilnila a v súčasnosti tvorí 22 % dovezených áut. Naopak, výrazne ochladol záujem o najlacnejšie autá. Tie s cenou pod 4000 eur tvorili v apríli 6 % dovezených áut a v medziročnom porovnaní ich počet klesol o štvrtinu. Vyplýva to z analýzy, ktorú spoločnosť Aures Holdings pripravila z údajov Ministerstva vnútra SR.

Azet magazin

V apríli sa zastavil rast počtu individuálne dovezených vozidiel, ktorý trval od januára tohto roka. V porovnaní s predošlým mesiacom sa doviezlo o 45 vozidiel menej, medziročne išlo o pokles o 136 kusov. Napriek tomu celkový počet dovezených áut za prvé štyri mesiace tohto roku v porovnaní s vlaňajškom mierne stúpol z 19.336 na 20.196.

Veľký medziročný rast zaznamenala kategória vozidiel vo veku do dvoch rokov, v ktorej ich počet stúpol o viac ako tretinu. Najvýraznejšie pribudlo áut s nájazdom od 5000 do 50.000 kilometrov, oproti vlaňajšku takmer o 90 %. Najpočetnejšia je skupina od 50.000 do 100.000 kilometrov, ktorá si medziročne polepšila o 55 % a dostala sa na hranicu 1200 kusov.

Naopak, prudko klesal dovoz starších a viac opotrebovaných vozidiel. Počet individuálne dovezených áut s nájazdom nad 250.000 kilometrov sa medziročne prepadol o 48 %, pokles o 35 % zaznamenali vozidlá s nájazdom od 200.000 do 250.000 kilometrov. Čoraz väčšej obľube sa, naopak, tešia automobily s pohonom 4x4, ktoré majú už 43-percentný podiel. Automatickú prevodovku malo 58 % dovezených áut.

„Podrobné štatistiky za apríl ukazujú postupný a nezvratný trend, že Slováci čoraz viac odmietajú prestarnuté autá so státisícami najazdených kilometrov a, naopak, túžia po mladších a zachovalých automobiloch s maximálne pár desiatkami tisíc kilometrov, v dobrom technickom stave a so slušnou výbavou,“ uviedla Karolína Topolová, generálna riaditeľka Aures Holdings, prevádzkovateľa autocentier AAA Auto a Mototechna.

V apríli 2026 zostalo najvýznamnejšou krajinou pôvodu dovezených áut Nemecko, odkiaľ prišlo 2202 vozidiel. Nasledovali Rakúsko (750), Česko (630) a Taliansko (483). Silnú pozíciu si udržali aj Belgicko a Francúzsko. Výraznejšie sa medziročne oslabil dovoz áut zo susedného Maďarska a, naopak, významnejšie rástol import z Holandska.

Z pohľadu karosérií medzi dovážanými vozidlami dominujú kombi, nasledujú hatchbacky, MPV, sedany a SUV. Pozíciu dlhodobo najobľúbenejšieho dováženého modelu si udržala Škoda Octavia aj napriek tomu, že jej dovozy medziročne klesli až o pätinu. Mierny úbytok evidovali aj ďalšie tradične silné modely ako Škoda Superb či Volkswagen Passat. Naopak, do prvej desiatky sa dostala Tesla Model 3 alebo Cupra Formentor.

<em>Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.</em>

Zdroj: <a href="https://magazin.autobazar.eu/slovaci-stracaju-zaujem-o-najlacnejsie-ojazdene-auta-z-dovozu-clanok9867.html" id="2f2235d7-8e8c-4901-aca6-d0aeed5dcd2f" target="_blank">magazin.autobazar.eu</a>

Magnific

Na tieto ojazdené vozidlá už Slováci kašlú, v kurze sú drahšie kúsky s luxusnou výbavou.

ojazdené auto

slovensko

dopyt

Dlhoročný trend, kedy sa na Slovensko zvážali najmä najlacnejšie autá z celého západného bloku, sa definitívne končí. Najnovšia aprílová analýza z údajov Ministerstva vnútra SR odhalila šokujúci obrat v správaní našich vodičov.

Koniec lacných vrakov na slovenských cestách? Štatistiky odhalili nečakaný zvrat, tieto autá idú na dračku

Je už moje dieťa pripravené zostať doma bez dozoru?

Rodičia by mali zbystriť pozornosť: Kedy je naozaj bezpečné nechať dieťa samé doma?

Zásoby plynu v EÚ zaostávajú za minulým rokom.

Ako sme na tom s plynom pred zimou? Európa hlási veľké rozdiely, Slovensko zatiaľ nedosiahlo ani polovicu kapacít

Moderné systémy na rozpoznávanie evidenčných čísel v peších zónach okamžite odhalia každého vodiča, ktorý dôveruje navigácii viac než dopravnej značke. 