Magazín Autobazar.EU

Slováci, ktorí si chcú kúpiť ojazdené auto, musia naň zarábať dlhšie ako v minulosti.

Kým pred piatimi rokmi zodpovedala priemerná cena jazdeného auta necelým siedmim hrubým platom, dnes je to už viac ako osem mesačných miezd.

Vyplýva to z najnovšej analýzy spoločnosti Aures Holdings, prevádzkovateľa autocentier AAA Auto a Mototechna. Spoločnosť patrí medzi obchodných partnerov inzertného portálu Autobazar.EU, určite vám odporúčame pozrieť si <a href="https://www.youtube.com/watch?v=QQ7uDiALowk" id="e46287df-c49e-4fdd-af5f-d501cc1e1c5e" rel="nofollow">nedávny rozhovor so šéfom predaja Radoslavom Skalošom</a>.

Azet magazin

Susedia z Česka a Poľska sú na tom výrazne lepšie, keďže tamojšie platy sú vyššie a rastú rýchlejšie ako samotné ceny vozidiel.

Česi potrebujú na jazdené vozidlo 6,5 priemerného platu a Poliakom stačí dokonca len o niečo viac ako päť miezd.

Priemerné jazdené auto na Slovensku stojí v tomto roku podľa aktuálnych dát 13 187 eur.

Pri priemernej hrubej mzde za prvý štvrťrok na úrovni 1 611 eur predstavuje jeho cena približne 8,2-násobok mesačného platu, čo je najviac v porovnaní so susednými krajinami.

Čech potrebuje na priemerné jazdené vozidlo v hodnote 13 480 eur (325 581 Kč) 6,5 hrubého príjmu, ktorý bol v prvom kvartáli v prepočte 2 082 eur.

Najlepšie sú na tom Poliaci, kde priemerná cena jazdeného auta dosahuje 11 837 eur (51 120 PLN), čo zodpovedá 5,3-násobku tamojšej priemernej mzdy vo výške 2 214 eur.

Slovák tak dnes potrebuje na jazdené auto o 1,7 mesačného platu viac ako Čech a až o 2,9 platu viac ako Poliak.

„Najvýraznejšiu zmenu vidieť práve v Poľsku, kde sa dostupnosť kúpy jazdených áut z priemerných miezd o dosť zlepšila a je priaznivejšia aj ako v Českej republike,“ uviedla Karolína Topolová, generálna riaditeľka Aures Holdings.

Slovensko podľa jej slov zaznamenalo opačný trend a dostupnosť sa zhoršila, pričom Poľsko disponuje najvyššou priemernou mzdou a zároveň najnižšou cenou jazdeniek.

Na Slovensku sa cena priemerného jazdeného auta za posledných päť rokov zvýšila z 8 345 eur v roku 2021 na 13 187 eur, čo predstavuje nárast o 58 %.

Rast miezd bol však výrazne pomalší a dosiahol len 33 %.

Dostupnosť auta v prepočte na plat sa preto zhoršila zo 6,9 na 8,2 mesačného platu, čo znamená nárast potrebného počtu miezd o takmer pätinu.

V Českej republike bol vývoj stabilnejší, pričom počet platov potrebných na kúpu auta sa za päť rokov zvýšil zo 6 na 6,5.

„Podľa doterajšieho vývoja možno očakávať, že nasledujúce dva mesiace by ešte mohli byť pre kupujúcich vhodným obdobím na kúpu vozidla, než ceny opäť skokovo narastú,“ dopĺňa Topolová.

Vzhľadom na rýchlejší rast cien áut než miezd je pre domáce domácnosti čoraz kľúčovejší technický stav a budúce prevádzkové náklady.

„Lacnejšie auto totiž nemusí byť v konečnom dôsledku tou skutočne lacnejšou voľbou,“ uzavrela generálna riaditeľka.

<em>Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.</em>

Zdroj: <a href="https://magazin.autobazar.eu/slovaci-na-jazdene-auto-musia-pracovat-aspon-8-mesiacov-lepsie-su-na-tom-aj-poliaci-a-cesi-clanok10143.html" id="21e0efbe-85c7-4d8a-ab70-15c85689ef9e" target="_blank">magazin.autobazar.eu</a>

Magnific

Ceny áut rastú rýchlejšie ako platy, jazdené autá sa tým stávajú menej dostupnými ako v minulosti. 

ceny

ojazdené auto

slovensko

Kúpa auta z druhej ruky je pre slovenské domácnosti čoraz väčšou finančnou záťažou. Kým pred piatimi rokmi nám na priemerné jazdené vozidlo stačilo necelých sedem hrubých platov, dnes musíme odrobiť už viac ako osem mesačných miezd. Podľa najnovších dát ceny áut u nás rástli takmer dvakrát rýchlejšie ako platy. V porovnaní s Čechmi či Poliakmi tak ťaháme za výrazne kratší koniec. Pozrite sa, koľko dnes stojí priemerná jazdenka a prečo sa s jej kúpou oplatí poponáhľať.

Slováci potrebujú na ojazdené auto vyše 8 platov, susedia výrazne menej. Čo sa stane s cenami najbližšie mesiace?