autotrendy.sk

Radarové senzory zlyhali pri najmenších deťoch

ADAC otestoval štyri modely: Mercedes-Benz CLA, Zeekr 001, BMW iX3 a BYD Seal. Tri z nich využívajú priame radarové senzory. Tie majú zachytiť aj nepatrné pohyby pri dýchaní. Výskumníci použili špeciálnu figurínu simulujúcu dych bábätka. Žiadne z troch áut s radarom novorodenca v Isofix sedačke nerozpoznalo. Konštrukcia sedačky pravdepodobne tieni radarové vlny. Ročné dieťa a psa na zadných sedadlách však senzory odhalili bez problémov. Technológia tak stále vykazuje kritické medzery pri najzraniteľnejších pasažieroch.

Azet magazin

Indirektný systém varuje vždy, no chýba mu istota

Mercedes-Benz CLA stavil na nepriamy systém kontroly. Ten sleduje otvorenie zadných dverí a zapnutie bezpečnostných pásov pred jazdou. <a href="https://www.autotrendy.sk/tag/bezpecnost/" id="0e36c1fa-d147-4702-b2a4-ccc3b214e1c0" target="_blank">Bezpečnosť</a> rieši upozornením vodiča na centrálnom displeji. Mercedes síce zobrazil varovanie pri každom scenári, no dieťa reálne nerozpoznáva. Zobrazí iba preventívny text. Nepridáva žiadny zvukový signál ani nespustí výstražné svetlá. Vodič v strese môže takúto správu na obrazovke ľahko prehliadnuť. Priame systémy v ostatných autách naopak vedia spustiť výstražné smerovky, klaksón, alarm alebo poslať notifikáciu na smartfón.

Interiér auta sa v lete mení na smrtiacu pascu

Pri vonkajšej teplote 28 stupňov stúpne teplota v aute za 30 minút na 45 stupňov. Po hodine a pol dosahuje takmer 60 stupňov. Detský organizmus sa pritom prehrieva trikrát až päťkrát rýchlejšie ako telo dospelého človeka. Termoregulácia malého dieťaťa kolabuje v priebehu niekoľkých minút. Pootvorené okno teplotu v aute prakticky nezníži. <a href="https://www.autotrendy.sk/tag/nove-modely/" id="6326fedb-7343-4093-9000-ace6e7190aef" rel="nofollow">Nové modely</a> síce postupne zavádzajú asistenčné systémy ako štandard, no softvér potrebuje ďalší vývoj. Spoľahlivá ochrana vyžaduje kombináciu radarov, kamier a silného viacstupňového alarmu.

Testované vozidlá s priamym radarovým meraním dokážu spustiť klaksón a výstražné svetlá pri zaznamenaní pohybu. 

Praktická rada: Vytvor si návyk na kontrolu zadných sedadiel

Rodič nesmie spoliehať výhradne na palubnú elektroniku auta. Krok 1: Polož peňaženku, mobil alebo ľavú topánku dozadu vedľa autosedačky. Krok 2: Pri každom vystúpení z auta automaticky otvor zadné dvere. Krok 3: Nainštaluj si prídavné spätné zrkadlo na sledovanie dieťaťa v protismere. Krok 4: Ak vozíš dieťa v sedačke Isofix, nespoliehaj sa na radarový alarm auta. Krok 5: Nikdy nenechávaj dieťa v zaparkovanom vozidle samé ani na minútu počas rýchleho nákupu.

Slovenský vodič musí zachovať maximálnu ostražitosť

Na Slovensku prinášajú letné horúčavy rovnaké riziko tragických incidentov na parkoviskách. Asistenčné technológie v autách predstavujú užitočný doplnok, no zlyhanie radarov pri vajíčkach Isofix dokazuje ich limity. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: po zaparkovaní vždy fyzicky skontroluj priestor za svojím sedadlom. Všímaj si aj cudzie zaparkované autá na priamom slnku. Ak v zamknutom aute uvidíš opustené dieťa, okamžite volaj políciu alebo tiesňovú linku 112. Včasný zásah okoloidúcich môže zachrániť ľudský život.

Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.

Zdroj: <a href="https://www.autotrendy.sk/2026/08/27/test-rozpoznavanie-deti-v-aute-adac-2026/" id="703a2701-689c-48b9-84ff-260d05f8b981" target="_blank">autotrendy.sk</a>

Archív autotrendy.sk / AI

youtube.com/@TCS

Figurína novorodenca v detskej autosedačke Isofix, ktorú radarové senzory v teste ADAC nedokázali spoľahlivo zaregistrovať.

dieťa

auto

senzory

Zabudnuté dieťa v rozpálenom aute predstavuje obrovskú hrozbu. Teplota v interiéri totiž stúpa mimoriadne rýchlo. Automobilky preto nasadzujú moderné systémy rozpoznávania prítomnosti osôb CPD. ADAC otestoval štyri vozidlá v praktických podmienkach. Výsledok odhalil nečakané zlyhanie. Priame radarové senzory v troch autách úplne prehliadli novorodenca v detskej autosedačke Isofix. Rodičia sa tak na techniku nemôžu slepo spoliehať.

ADAC otestoval štyri modely: Mercedes-Benz CLA, Zeekr 001, BMW iX3 a BYD Seal. Tri z nich využívajú priame radarové senzory. Tie majú zachytiť aj nepatrné pohyby pri dýchaní. Výskumníci použili špeciálnu figurínu simulujúcu dych bábätka. Žiadne z troch áut s radarom novorodenca v Isofix sedačke nerozpoznalo. Konštrukcia sedačky pravdepodobne tieni radarové vlny. Ročné dieťa a psa na zadných sedadlách však senzory odhalili bez problémov. Technológia tak stále vykazuje kritické medzery pri najzraniteľnejších pasažieroch.

Auto má rozpoznať zabudnuté dieťa: Test ADAC odhalil nebezpečnú slabinu moderných systémov

Dorada, známa aj ako pražma zlatá, je obľúbenou súčasťou stredomorskej kuchyne. Pri nákupe čerstvej ryby si treba všímať jej vzhľad aj vôňu.

Má minimum kostí a nízky obsah ortuti. Túto rybu sa oplatí dať na tanier

Anonymný darca venoval japonskej prefektúre Hyogo 35 kilogramov čistého zlata. Vzácny kov v hodnote viac ako 833 miliónov jenov majú úrady predať a získané peniaze použiť na rozvoj regiónu. (Ilustračný obrázok)