autotrendy.sk

Kompresor potrebuje pravidelný pohyb a mazanie

Srdcom celého systému zostáva kompresor poháňaný remeňom od motora. Vnútri obieha chladivo spolu so špeciálnym mazivom. Práve toto mazivo vytvára na hriadeli a tesniacich krúžkoch ochranný olejový film. Ak kompresor mesiace nepracuje, olej sa usadí v najnižšom bode obvodu. Tesnenia zostanú suché a stratia pružnosť. Hriadeľ následne po zapnutí drie nasucho. Ložisko sa prehrieva a klapky ventilov trpia zbytočným zaťažením. Zadretý kompresor pritom stojí často viac než šesťsto eur.

Azet magazin

Vysušené tesnenia prepustia chladivo aj olej

Chladivo v uzavretom okruhu udržiavajú v tesnosti drobné gumové krúžky na spojoch hadíc. <a href="https://www.autotrendy.sk/tag/servis-a-udrzba/" id="4ce9b935-9d4d-4601-ab42-34e0e21fdfb6" target="_blank">Servis a údržba</a> klimatizácie preto počíta s ich pravidelným premazávaním. Suchá guma sa zmrští, popraská a systém začne unikať približne desať percent chladiva ročne. Vodič si tento pokles vôbec nevšimne. Na jar potom klimatizácia fúka iba teplý vzduch. Servis musí okruh najprv vyhľadať detektorom, vyčistiť, vytesniť a nanovo naplniť. Účet za takýto zásah bežne presiahne dvestopäťdesiat eur.

Zapnutá klimatizácia navyše vysušuje vzduch v kabíne

Chladiaci systém má na jeseň ešte jednu mimoriadne užitočnú funkciu. Výparník totiž z prúdiaceho vzduchu odoberá vlhkosť a odvádza ju hadičkou pod auto. Zaparené okná preto zmiznú z čelného sklá až trojnásobne rýchlejšie než pri samotnom kúrení. Vodič získa okamžite čistý výhľad na cestu aj do zrkadiel. Suchý vzduch v kabíne navyše chráni čalúnenie pred plesňou. Klimatizácia v kombinácii s kúrením teda vôbec nezvyšuje spotrebu paliva zbytočne.

Repairman holding monitor tool to check and fixed car air conditioner system, Technician check car air conditioning system refrigerant recharge, Air Conditioning Repair

Zapnutá klimatizácia počas jesene rýchlo odstráni vlhkosť z kabíny a odparí zamlžené okná. 

Praktická rada: Ako klimatizáciu udržať v kondícii cez zimu

Postupuj podľa jednoduchého plánu počas celej chladnej sezóny. Krok 1: Zapni kompresor aspoň raz do týždňa na desať minút počas jazdy, aj keď vonku mrzne. Krok 2: Nastav pritom kúrenie na príjemnú teplotu, chladenie a ohrev spolu fungujú bez problémov. Kvalitná <a href="https://www.autotrendy.sk/tag/zimna-udrzba/" id="f2e1eac8-9ab4-4f7e-b9d0-7837ce73ff33" rel="nofollow">zimná údržba</a> zahŕňa aj výmenu kabínového filtra. Krok 3: Pri odparení okien vždy vypni recirkuláciu vzduchu. Krok 4: Raz ročne si nechaj skontrolovať tlak chladiva v okruhu.

Slovenský vodič ušetrí desiatky eur jediným tlačidlom

Na Slovensku klesajú teploty v novembri často pod nulu už počas noci. Kompresor pritom pri veľmi nízkych teplotách vôbec nenaskočí, pretože ho chráni tlakový snímač. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: klimatizáciu spusti počas jesene pri teplotách nad päť stupňov a v zime ju zapni vždy v podzemnej garáži alebo po zohriatí motora. Systém sa tak premastí aj počas mrazivých mesiacov. Na jar potom auto ochladí kabínu okamžite a bez nákladnej opravy.

Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.

Zdroj: <a href="https://www.autotrendy.sk/2026/09/11/klimatizacia-auto-jesen-zima-slovensko-2026/" id="34068df3-936c-4369-946c-6383aa4c589a" target="_blank">autotrendy.sk</a>

iStock

Nepoužívaný kompresor klimatizácie stráca olejový film a jeho tesnenia postupne vysychajú. 

klíma

servis

prevadzka

Chladné jesenné dni prinášajú jeden zaužívaný zvyk väčšiny vodičov. Klimatizáciu vypnú a nechajú ju odpočívať až do prvých teplých dní. Mechanici však varujú pred týmto krokom veľmi dôrazne. Nepoužívaný kompresor totiž postupne stráca olejový film na tesneniach. Gumové krúžky vyschnú, stvrdnú a začnú prepúšťať chladivo. Na jar potom auto namiesto chladenia potrebuje drahú opravu za stovky eur.

Srdcom celého systému zostáva kompresor poháňaný remeňom od motora. Vnútri obieha chladivo spolu so špeciálnym mazivom. Práve toto mazivo vytvára na hriadeli a tesniacich krúžkoch ochranný olejový film. Ak kompresor mesiace nepracuje, olej sa usadí v najnižšom bode obvodu. Tesnenia zostanú suché a stratia pružnosť. Hriadeľ následne po zapnutí drie nasucho. Ložisko sa prehrieva a klapky ventilov trpia zbytočným zaťažením. Zadretý kompresor pritom stojí často viac než šesťsto eur.

Klimatizáciu na jeseň nevypínajte: Táto chyba vás na jar bude stáť stovky eur

Radikalizácia detí sa môže začínať na internete.

Radikalizácia detí sa môže začínať na internete. Slovensko chce zasiahnuť skôr, než dôjde k násiliu

Pohyb nemusíte merať iba počtom krokov či spálenými kalóriami.

Naháňate kroky a spálené kalórie? Prestaňte na seba tlačiť a nájdite si pohyb, ktorý vás bude baviť

Myslíte si, že za upchaté cievy môže výlučne vysoký cholesterol?

Výmena masla za olivový olej: Odborníci radia, čo je pre vaše srdce skutočne dôležité

Čo je prvé, bývanie alebo auto? Priority mladých sa zmenili, auto je im prednejšie ako osamostatnenie sa.

Na vlastný byt nemajú, na auto si našetria. Mladí Slováci prekvapujú svojimi prioritami

Platíte hotovosťou?

Platíte hotovosťou? Poprosíme občiansky preukaz. EÚ reguluje hotovosť

Makrela je lacná, no výživná ryba.

Táto ryba schová lososa do vrecka: Za pár drobných získate mäso plné omega-3 aj vitamínu D

Pohľad do temnej hlbokej šachty pripomína extrémne podmienky, ktorým čelili vedci pri pokuse preniknúť čo najhlbšie do zemskej kôry. Kolský superhlboký vrt dosiahol rekordnú hĺbku 12 262 metrov. (Ilustračný obrázok)

Sovieti sa prevŕtali 12 kilometrov do Zeme. Potom narazili na niečo, s čím nepočítali

Správnym nastavením termostatu môžete regulovať teplotu v miestnosti a zbytočne neprekurovať. Na noc pritom radiátor nemusíte úplne vypínať – často stačí teplotu jednoducho znížiť.