Motoristická verejnosť na Slovensku čelí v roku 2026 zásadnej zmene v spôsobe kontroly cestnej premávky, téme sa podrobnejšie venoval portál AutoTrendy.sk. Vychádza z oficiálnych informácií Polície SR, podľa ktorej sa tieto systémy objavujú najmä na obchvatoch krajských miest a v kritických tuneloch.
Éra náhodných policajných hliadok podľa AutoTrendy s ručnými radarmi ustupuje do úzadia a nahrádza ju komplexná sieť automatizovaných systémov objektívnej zodpovednosti. Ministerstvo vnútra SR v spolupráci s Národnou diaľničnou spoločnosťou a samosprávami rozširuje infraštruktúru, ktorá nepretržite monitoruje nielen rýchlosť, ale aj prejazdy na červenú či neoprávnené využívanie vyhradených jazdných pruhov.
Pre vodičov to znamená jediné: jazda „po pamäti“ sa stáva rizikovým faktorom, ktorý môže vyústiť do doručenia platobného rozkazu priamo do poštovej schránky.
Úsekové meranie rýchlosti ako nový štandard
Jedným z najúčinnejších nástrojov na upokojenie dopravy je nasadzovanie úsekového merania rýchlosti. Na rozdiel od stacionárnych radarov, ktoré snímajú okamžitú rýchlosť v jednom bode, tento systém vypočítava priemernú rýchlosť vozidla na definovanom úseku, často dlhom niekoľko kilometrov.
Podľa oficiálnych informácií Polície SR sú tieto systémy prioritne inštalované na:
- obchvatoch krajských miest (Bratislava, Košice, Prešov),
- tranzitných úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest,
- kritických tuneloch, kde je bezpečnosť prioritou z hľadiska eliminácie nehôd s fatálnymi následkami.
V praxi to znamená, že prudké brzdenie tesne pred kamerou už nie je účinnou metódou, ako sa vyhnúť sankcii. Systém zaznamenáva čas vjazdu a výjazdu, pričom moderný softvér dokáže identifikovať priestupok v zlomku sekundy. Odborníci preto odporúčajú udržiavať konštantnú povolenú rýchlosť a venovať zvýšenú pozornosť premenlivému dopravnému značeniu, ktoré môže limit operatívne meniť v závislosti od hustoty premávky či poveternostných podmienok.
Inteligentné kamery v mestských aglomeráciách
Digitalizácia kontroly zasahuje aj vnútromestskú dopravu. Mestské polície v Bratislave, Košiciach a Trnave implementovali inteligentné kamerové systémy prepojené s databázami evidencie vozidiel. Tieto zariadenia sa zameriavajú primárne na:
- Kontrolu BUS pruhov: Systém v reálnom čase identifikuje vozidlá, ktoré nemajú oprávnenie na jazdu vo vyhradenom pruhu.
- Parkovaciu politiku: Automatizované skenovanie evidenčných čísiel vozidiel (EČV) umožňuje efektívne vymáhať poplatky za parkovanie a eliminovať nelegálne státie na chodníkoch či v zónach s obmedzeným prístupom.
Cieľom týchto opatrení je zvýšenie plynulosti mestskej hromadnej dopravy a nastolenie poriadku v statickej doprave. Šoféri by mali byť obozretní najmä počas ranných a poobedňajších špičiek, kedy je dohľad najintenzívnejší.
Objektívna zodpovednosť: Pokuta bez zastavenia
Základným pilierom modernizácie je inštitút objektívnej zodpovednosti. V tomto režime nesie zodpovednosť za spáchaný priestupok držiteľ vozidla zapísaný v technickom preukaze. Polícia tak nemusí vodiča zastavovať priamo na mieste, čo zvyšuje bezpečnosť policajných zložiek aj plynulosť premávky.
Dnešné technológie sú vysoko sofistikované – radary a kamery fungujú so stopercentnou spoľahlivosťou aj v noci, počas silného dažďa alebo v hmle. Nespoliehajte sa na zníženú viditeľnosť; infračervené prisvietenie a vysoké rozlíšenie snímačov zaručujú jasnú identifikáciu vozidla za každých podmienok. Majiteľ vozidla má po doručení pokuty možnosť označiť skutočného vinníka, avšak proces vymáhania a komunikácia s úradmi primárne zaťažujú práve držiteľa vozidla.
Ako sa vyhnúť sankciám?
V ére nastupujúcej automatizácie je najlepšou stratégiou prevencia. Okrem striktného dodržiavania dopravných predpisov sa odporúča:
- Využívanie aktualizovaných navigácií: Aplikácie ako Waze alebo Google Maps disponujú databázami stacionárnych radarov, ktoré komunita neustále dopĺňa.
- Kontrola nastavení upozornení: Aktivujte si zvukové alebo vizuálne upozornenia na prekročenie rýchlosti priamo vo vašom smartfóne alebo palubnom systéme vozidla.
- Pravidelná kontrola údajov: Uistite sa, že máte v evidencii vozidiel správnu adresu trvalého bydliska alebo aktivovanú elektronickú schránku (slovensko.sk), aby ste o prípadnom priestupku vedeli včas a mohli využiť možnosť zníženia pokuty pri jej skorom uhradení.
Slovensko sa v roku 2026 definitívne pripája k európskemu trendu plnej automatizácie kontrolnej činnosti. Technológie sú lacnejšie, presnejšie a neúnavné. Pre vodičov to znamená nevyhnutnosť adaptovať sa na nové prostredie, kde bezpečnosť na cestách už nie je len otázkou morálky, ale aj sofistikovaného dohľadu, ktorý pracuje 24 hodín denne.
Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.
Zdroj: magazin.autobazar.eu
