<!--Y5Sw1STiZEayoqy8-->
26. Nov. 2025 o 14:00

autotrendy.sk
autotrendy.sk

Kam miznú staré autobatérie? Toto je fascinujúca cesta, o ktorej ste nevedeli!

Stará autobatéria je nebezpečný odpad. Nikdy ju nevyhadzujte do bežného odpadu.
Stará autobatéria je nebezpečný odpad. Nikdy ju nevyhadzujte do bežného odpadu.iStock
Každý vodič to pozná. Vaša stará autobatéria doslúžila a vy ju v servise alebo v obchode vymeníte za novú. Zamysleli ste sa však niekedy nad tým, čo sa s tou starou, nefunkčnou a extrémne toxickou batériou stane ďalej? Nie, nekončí na skládke. Jej cesta je oveľa fascinujúcejšia a je dokonalou ukážkou takmer stopercentnej recyklácie. Pripravte sa na príbeh, ktorý mení nebezpečný odpad na cenný zdroj.

Prečo je stará batéria taká nebezpečná?

V prvom rade si treba uvedomiť, že klasická olovená autobatéria je v podstate malá chemická továreň. Obsahuje olovo, ktoré je ťažkým a toxickým kovom, a kyselinu sírovú, ktorá je extrémne žieravá. Ak by takáto batéria skončila na bežnej skládke alebo v prírode, spôsobila by obrovskú ekologickú katastrofu. Olovo a kyselina by sa postupne uvoľnili do pôdy a podzemných vôd a kontaminovali by ich na desiatky rokov. Práve preto je jej správna likvidácia a recyklácia taká dôležitá.

Zákon, ktorý vás núti k zodpovednosti

A teraz k tomu, prečo nemôžete starú batériu len tak vyhodiť. Slovenský Zákon o odpadoch (č. 79/2015 Z. z.) jasne definuje autobatérie ako nebezpečný odpad. To znamená, že ste povinní odovzdať ju na mieste spätného zberu. A tým najjednoduchším miestom je práve servis alebo obchod, kde si kupujete novú batériu. Predajcovia sú zo zákona povinní od vás starú batériu bezplatne prevziať. Viac o systéme spätného zberu si môžete prečítať na stránkach Ministerstva životného prostredia SR.

Cesta do recyklačného pekla: Ako sa z odpadu stáva zdroj

A teraz prichádza tá najfascinujúcejšia časť. Čo sa deje s batériou potom? V špecializovanom recyklačnom závode ju najprv rozdrvia na malé kúsky. Následne pomocou rôznych metód, ako je napríklad separácia vo vode, oddelia jednotlivé komponenty. Plastový obal sa premení na granulát, z ktorého sa vyrábajú nové obaly. Kyselina sírová sa neutralizuje a ďalej spracováva v chemickom priemysle. A to najcennejšie, olovo, sa taví v peciach a opäť sa používa na výrobu nových batérií.

Takmer 100 % recyklácia: Príklad pre ostatných

A výsledok? Ten je ohromujúci. Olovená autobatéria je jedným z najlepšie a najefektívnejšie recyklovateľných produktov na svete. Až 99 percent jej hmotnosti sa dá opätovne využiť. Je to dokonalý príklad cirkulárnej ekonomiky v praxi, kde sa z odpadu stáva cenný zdroj. A je to inšpirácia pre ďalšie odvetvia, najmä pre výrobcov batérií do elektromobilov, ktorí stále hľadajú efektívne spôsoby recyklácie.

V recyklačnom závode sa z batérie oddelí olovo, plast a kyselina. Až 99 % materiálu sa opätovne využije.
V recyklačnom závode sa z batérie oddelí olovo, plast a kyselina. Až 99 % materiálu sa opätovne využije.iStock

Čo si z toho vziať?

Záver je teda jednoznačný. Zakaždým, keď odovzdáte starú autobatériu v servise, robíte malý, no extrémne dôležitý krok pre ochranu našej planéty. Zabraňujete ekologickej katastrofe a zároveň pomáhate šetriť cenné prírodné zdroje. Je to dokonalý dôkaz toho, že aj v automobilovom svete, ktorý je často kritizovaný za svoj dopad na životné prostredie, existujú procesy, ktoré fungujú takmer dokonale.

Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier. Obsah a údaje v ňom uvedené boli prevzaté bez redakčných zásahov.

Zdroj: autotrendy.sk

;