<!--Y5Sw1STiZEayoqy8-->
20. Jan. 2026 o 14:00

autotrendy.sk
autotrendy.sk

Ľad a sneh na podbehu kolies: Skryté zimné nebezpečenstvo, ktoré ovplyvňuje riadenie a brzdenie

Ľad a sneh na podbehu kolies: Skryté zimné nebezpečenstvo, ktoré ovplyvňuje riadenie a brzdenie.

Ľad a sneh na podbehu kolies: Skryté zimné nebezpečenstvo, ktoré ovplyvňuje riadenie a brzdenie.
iStock
Mnohí vodiči v zime bagatelizujú nánosy snehu a ľadu, ktoré sa hromadia na podbehoch kolies. To je však chyba, ktorá môže mať vážne následky. Aj malé zanedbanie totiž dokáže ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a výrazne znížiť účinnosť brzdenia. Tento jav sa objavuje častejšie, než by sa mohlo zdať, najmä pri parkovaní vonku. Vlhký sneh a snehové blato sa po odstavení vozidla rýchlo menia na tvrdú ľadovú hmotu. Ak sa táto situácia opakuje deň po dni, na podbehoch vzniká bariéra, ktorá začína priamo pôsobiť na jazdné prvky automobilu a vytvára reálne bezpečnostné riziko.

Zamrznutý sneh blokuje kolesá a sťažuje riadenie

Najväčším problémom je obmedzenie voľného pohybu kolesa, ktoré môže pri zatáčaní alebo prejazde nerovnosťami narážať do tvrdého ľadu. To spôsobuje nepríjemný hluk, vibrácie a v horšom prípade aj dočasnú stratu plynulosti vedenia vozidla. Vodič vtedy môže cítiť trhanie na volante alebo počuť znepokojujúce zvuky. V krajných situáciách auto reaguje na pohyby volantu pomalšie a nepresnejšie, čo v kritickom momente zvyšuje riziko straty kontroly. Nahromadený ľad navyše sťažuje manévrovanie pri nízkych rýchlostiach, napríklad pri parkovaní.

Ľad znižuje účinnosť brzdového systému

Snehové blato sa ľahko dostane do bezprostredného okolia brzdových strmeňov a kotúčov. Keď tam zamrzne, môže fyzicky brániť optimálnemu kontaktu brzdových platničiek s kotúčom, čím sa predlžuje brzdná dráha. Ostré hrudy ľadu navyše môžu poškodiť kryty brzdového systému alebo dokonca brzdové hadičky. Pri mestskej jazde sa brzdy často nezahrejú dostatočne na to, aby ľad a vlhkosť samy roztopili. Výsledkom je nepredvídateľný nástup brzdného účinku, čo je na klzkej vozovke mimoriadne nebezpečné.

Devastačné účinky na plasty a karosériu

Zamrznutá hmota má obrovskú silu – dokáže rozpínať a deformovať plastové kryty podbehov. Tie pod tlakom ľadu často praskajú alebo sa úplne odtrhnú z úchytov. Ak sa veľká hruda ľadu uvoľní počas jazdy vo vysokej rýchlosti, môže poškodiť blatník, nárazník alebo zasiahnuť vozidlo idúce za vami. Takéto poškodenia vedú k nákladným opravám, pričom zničené podbehy prestávajú plniť svoju funkciu a vystavujú podvozok priamemu pôsobeniu vody a agresívnej cestnej soli.

Ako bezpečne odstrániť ľad z podbehov?

Po každej jazde v hlbokom snehu alebo snehovom blate sa oplatí podbehy skontrolovať. Pri mechanickom odstraňovaní však buďte opatrní, aby ste nepoškodili krehké plastové diely alebo snímače ABS.

  • Prirodzené rozmrazenie: Ideálnym riešením je zaparkovať auto do garáže alebo na kryté miesto, kde ľad povolí sám.
  • WAPka: Účinným riešením je návšteva samoobslužnej autoumyvárne, kde teplá voda a tlak rýchlo odstránia nánosy aj z ťažko dostupných miest.
  • Prevencia: Pravidelná kontrola okolia kolies znižuje riziko porúch a zabezpečuje stabilitu vozidla.
Ľad na podbehoch kolies: Obmedzuje pohyb kolesa, spôsobuje hluk, vibrácie, pomalšiu reakciu na volant – riziko straty kontroly a zníženej účinnosti bŕzd.

Ľad na podbehoch kolies: Obmedzuje pohyb kolesa, spôsobuje hluk, vibrácie, pomalšiu reakciu na volant – riziko straty kontroly a zníženej účinnosti bŕzd.
Gemini

Záver: Zimná rutina, ktorá šetrí peniaze

Najlepšou obranou je predvídavosť. Ak parkujete vonku, zvyknite si po dojazde do cieľa jednoducho okopať alebo očistiť nahromadený sneh z blatníkov, kým je ešte mäkký. Predídete tak jeho zamrznutiu na „kameň“ a následným problémom s riadením či poškodením karosérie. Pre slovenských vodičov by sa táto jednoduchá činnosť mala stať dôležitou súčasťou zimnej rutiny.

Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.

Zdroj: autotrendy.sk

;