Revolučný krok Huawei: Nabíjanie bez námahy
Gigant v oblasti elektroniky, čínska spoločnosť Huawei, opäť posúva hranice inovácií. Tentokrát sa zamerala na svet elektromobilov a vytvorila systém, ktorý plne automatizuje nabíjanie vozidiel. Predstavte si robotické rameno, ktoré kompletne prevezme proces nabíjania – od pripojenia kábla až po jeho odpojenie po dokončení. Už žiadne ohýbanie, zdvíhanie ťažkých káblov či manuálne manipulovanie – všetko vyrieši technológia.
Ako to funguje? Robot, ktorý myslí za vás
Kľúčom k tejto inovácii je robotické rameno, ktoré dokáže nielen presne pripojiť nabíjací kábel, ale aj monitorovať celý proces. A čo je ešte pôsobivejšie, systém dokáže pracovať aj s autonómnymi vozidlami. Luxusná elektrická limuzína Maextro S800, výsledok spolupráce Huawei s automobilkou JAC, sa sama presunie na nabíjaciu stanicu, zaparkuje a spustí nabíjanie. Robotické rameno pritom sleduje okolie, aby predišlo prekážkam, a po ukončení nabíjania sa automaticky odpojí a odíde.
Budúcnosť je už tu: masová výroba na obzore
Podľa informácií Huawei sa táto technológia neobmedzí len na jeden model auta. Robotické rameno by malo byť kompatibilné s elektromobilmi mnohých značiek patriacich do Huawei Supercharging Alliance, medzi ktoré patrí BYD, Xpeng, Li Auto a ďalšie. Výroba systému je plánovaná na druhý štvrťrok 2025.
Luxusná limuzína Maextro S800: Priekopník budúcnosti
Nové robotické nabíjanie si svoju premiéru odbíja s elegantnou limuzínou Maextro S800. Táto elektrická kráska, dostupná zatiaľ len na čínskom trhu, sa predáva za cenu od 130 000 do 190 000 eur. Luxusný dizajn, autonómne riadenie a teraz aj plne automatizované nabíjanie – to sú len niektoré z výhod, ktoré táto novinka prináša.
Bude toto štandardom elektromobility?
Technológia, akú prináša Huawei, má potenciál dramaticky zmeniť náš pohľad na nabíjanie elektromobilov. Odstraňuje starosti, šetrí čas a pridáva neoceniteľný komfort. Otázkou však zostáva, ako rýchlo sa takýto systém rozšíri mimo Číny a kedy ho uvidíme na našich cestách.
Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.
Zdroj: autotrendy.sk
