Tenké horizontálne čiary na zadnom skle auta môžu pôsobiť ako zbytočný detail, ktorý zhoršuje výhľad, no v skutočnosti plnia veľmi dôležitú funkciu. Presvedčiť sa o nej môžete najmä v zimných dňoch, pretože slúžia ako systém vyhrievania a odmrazovania skiel pokrytých námrazou.
Bezpečnosť zabezpečuje zmes kovu a živice
Na rozdiel od čelného skla, ktoré sa môže ohrievať prúdom vzduchu, zadné sklo má zabudovaný vyhrievací systém. Tieto čiary sú vlastne veľmi tenké elektrické vodiče vyrobené zo zmesi kovu a živice. V závislosti od technológie môžu byť nalepené buď na povrch skla ako tenká vodivá vrstva, alebo zatavené medzi jeho vrstvami už pri výrobe.
V oboch prípadoch tvoria pásiky uzavretý elektrický obvod. Po zapnutí vyhrievania prechádza prúd vodičmi, ktoré následne generujú teplo. Vďaka tomu vodná para a námraza zmiznú v priebehu niekoľkých minút, čím vodičovi zabezpečia plnú viditeľnosť a bezpečnú jazdu.
Pomocná funkcia aj v dobe kamier
Na aktiváciu tejto funkcie stačí stlačiť tlačidlo rozmrazovania so symbolom obdĺžnikového okna so šípkami. Viditeľnosť cez zadné sklo je kľúčová najmä pri cúvaní, zmene jazdného pruhu alebo parkovaní. Vyhrievací systém pritom funguje cielene a nezaťažuje celý mechanizmus vykurovania kabíny.
V najnovších modeloch áut sa čoraz častejšie používajú kamery, napriek tomu vyhrievacie čiary zostávajú, aby chránili kameru alebo slúžili ako dodatočné zabezpečenie. Vďaka tomu môže vodič v aute spoľahlivo využívať asistenčné systémy aj v náročných poveternostných podmienkach.
Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.
