Priama trasa zo Šanghaja do Buenos Aires bude dlhá takmer 19 700 kilometrov a vrátane technického medzipristátia v Aucklande môže trvať až 29 hodín. Ceny leteniek začínajú na približne 1 497 eurách (1 400 švajčiarskych frankov) a biznis trieda bude stáť viac ako 4 277 eur (4 000 švajčiarskych frankov).
Táto nová trasa nielen posúva hranice letových vzdialeností, ale aj globálnu prepojenosť na novú úroveň. Priame spojenie medzi Šanghajom a Buenos Aires ponúka významné ekonomické a kultúrne príležitosti, najmä pre obchod a cestovný ruch medzi týmito dvoma regiónmi. Technická zastávka v Aucklande na trase tiež stavia Nový Zéland do strategickej pozície v medzinárodnej leteckej doprave.
Let bude prevádzkovaný lietadlom Boeing 777, ktoré počas pristátia v Aucklande doplní palivo a podrobí sa technickým kontrolám. Cestujúci však nebudú musieť lietadlo opustiť, čím sa zabezpečí kontinuita cesty. Kvôli poveternostným podmienkam môže spiatočná cesta do Číny trvať až 29 hodín, čo preverí trpezlivosť a pohodlie cestujúcich.
Čo povedala ekonomická expertka Nathalie Bennová?
„Moderné letectvo zbližuje svet. Takéto diaľkové lety nie sú len technologickým úspechom, ale budujú aj ekonomické a kultúrne mosty medzi kontinentmi.“
Ako sa to porovnáva s inými diaľkovými letmi?
Najdlhší let na svete v súčasnosti zabezpečuje trasa Singapore Airlines z New Yorku do Singapuru, ktorá meria 15 349 kilometrov. Nová trasa spoločnosti China Eastern Airlines ju však výrazne prekonáva. Trasa spoločnosti Qatar Airways z Aucklandu do Dauhy s dĺžkou 14 535 kilometrov a trasa spoločnosti Qantas z Londýna do Perthu s dĺžkou 14 499 kilometrov patria tiež medzi najdlhšie, ale ani jedna z nich sa nemôže rovnať trase zo Šanghaja do Buenos Aires.
Prečo sú tieto lístky drahé?
Diaľkové lety sú mimoriadne drahé, najmä kvôli spotrebe paliva a dlhším hodinám posádky. Technické pristátia a údržba špecializovaných lietadiel tiež zvyšujú náklady. Cestujúci však šetria čas tým, že sa do cieľa dostanú s menším počtom prestupov.
Pokroky v leteckej technológii a zlepšená palivová účinnosť umožňujú leteckým spoločnostiam lietať na dlhšie vzdialenosti, čo nielen zvyšuje globálnu mobilitu, ale vytvára aj nové príležitosti pre cestovný ruch a medzinárodný obchod. Nový let spoločnosti China Eastern Airlines je jasným dôkazom toho, že posúvanie hraníc zostáva kľúčovým cieľom letectva.
Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier. Obsah a údaje v ňom uvedené boli prevzaté bez redakčných zásahov.