<!--Y5Sw1STiZEayoqy8-->
28. Nov. 2025 o 19:00

autotrendy.sk
autotrendy.sk

Tempomat šetrí nohu, ale nie vždy palivo. Odborníci vysvetľujú, kedy lepšie vypnúť automat

Tempomat šetrí nohu, ale nie vždy palivo. Odborníci vysvetľujú, kedy lepšie vypnúť automat.
Tempomat šetrí nohu, ale nie vždy palivo. Odborníci vysvetľujú, kedy lepšie vypnúť automat.iStock
Tempomat sa stal bežnou súčasťou výbavy moderných áut. Udržuje nastavenú rýchlosť bez dotyku plynu a zvyšuje pohodlie na diaľnici. Nie vždy je však úsporný – v mnohých situáciách môže dokonca zvýšiť spotrebu paliva.

Tempomat nie je zázrak na úsporu

Ak by všetky cesty boli dokonale rovné, tempomat by nielen zlepšil komfort, ale aj znižil spotrebu. V reálnych podmienkach však pridáva a uberá plyn inak, než by to robil človek. Pri stúpaní zvyčajne pridá viac, aby okamžite udržal presnú rýchlosť, a pri klesaní niekedy zbytočne pribrzdí. Tým sa míňa energia, ktorú skúsený vodič dokáže využiť na plynulejšiu jazdu. Výsledok? Bežný tempomat môže zvýšiť spotrebu až o 2,5 %.

Kedy sa tempomat oplatí zapnúť

Ideálnym miestom je rovná a dlhá diaľnica bez výškových zmien. Vtedy systém eliminuje drobné kolísanie plynu, ktoré vodič robí podvedome, a jazda je plynulejšia. Na ďalších úsekoch – kde sú klesania, stúpania či hustejšia doprava – sa tempomat stáva skôr prekážkou efektívnosti než jej pomocníkom.

Adaptívny tempomat je múdrejší

Moderné vozidlá majú tzv. adaptívny tempomat, ktorý sleduje premávku a reaguje na zmeny prostredia. Najvyspelejšie systémy pracujú dokonca s údajmi z GPS – vedia o zjazdoch, stúpaniach a zákrutách ešte predtým, ako na ne auto dorazí. Testy výrobcu Kia ukázali, že v takomto režime dokáže jazda ušetriť 7 – 14 % paliva, a podľa štúdie Natural Resources Canada dokonca až 20 % pri konštantnej rýchlosti 80 km/h.

Klasický tempomat udržiava rýchlosť, no na vlnitých úsekoch zvyšuje spotrebu paliva.

Klasický tempomat udržiava rýchlosť, no na vlnitých úsekoch zvyšuje spotrebu paliva.
youtube.com/@HowToCarGuy

Ani adaptívny systém nenahradí skúsenosť

Napriek tomu najlepšiu spotrebu dosahujú vodiči, ktorí vedia využívať kinetickú energiu auta. Profesionálni testeri pri pokusoch o rekordnú úsporu tvrdia, že jazda bez tempomatu umožní maximálne prispôsobenie terénu – na zjazdoch sa môžu rozbehnúť o pár km/h nad plán, kým v stúpaní nechajú auto mierne spomaliť. Takto žiaden automat nefunguje, pretože jeho úlohou je udržať presnú rýchlosť, nie optimalizovať energiu.

Pohodlie niečo stojí

Tempomat je výborný pomocník na dlhších trasách, kde znižuje únavu. Treba si však uvedomiť, že komfort ide často na úkor úspory. Aj pri adaptívnych systémoch musí vodič predvídať situácie na ceste – napríklad včas reagovať na pomalšie auto, aby systém nemusel prudko brzdiť a znovu zrýchľovať.

Záver je jednoduchý: tempomat šetrí tvoju nohu, nie vždy však tvoju peňaženku.

Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier. Obsah a údaje v ňom uvedené boli prevzaté bez redakčných zásahov.

Zdroj: autotrendy.sk

;