Technologický segment dopravy na Slovensku čaká zásadná transformácia. Domáca spoločnosť DiusAi uzavrela strategické partnerstvo s globálnym lídrom v oblasti autonómneho riadenia, čínskou korporáciou WeRide. Táto kolaborácia, zastrešená iniciatívou Elevate Slovakia, oficiálne otvára dvere k testovaniu a následnej integrácii vozidiel bez vodiča do reálnej slovenskej premávky.
Pre slovenský autopriemysel a mestskú mobilitu ide o kľúčový míľnik. Slovensko sa tak po Francúzsku, Belgicku a Švajčiarsku stáva štvrtou európskou krajinou, kde WeRide nasadí svoje technologické riešenia.
Pilotné testovanie v troch veľkých mestách
Podľa oficiálnych informácií zverejnených PR manažérkou DiusAi, Miriam Dinkovou, dorazia prvé vozidlá na naše územie už počas tohtoročnej jari. Samotná realizačná fáza pilotných testov je naplánovaná na prvú polovicu roka 2026. Proces bude prebiehať v niekoľkých fázach:
Bratislava: Štartovacia metropola pre prvotné overovanie systémov v komplexnom mestskom prostredí.
Košice: Rozšírenie testovacej prevádzky do východoslovenskej metropoly.
Vysoké Tatry: Preverenie technológií v špecifických geografických a klimatických podmienkach.
Testovanie bude prebiehať v kontrolovanom prostredí a v striktnom súlade s európskou legislatívou, pričom odborný dohľad preberie Ministerstvo dopravy SR. Cieľom je zabezpečiť maximálnu transparentnosť a bezpečnosť, čo potvrdil aj minister dopravy Jozef Ráž.
Komplexné portfólio: Od taxíkov po komunálne služby
Spolupráca s WeRide nie je obmedzená len na osobné automobily. Čínsky partner na Slovensko importuje diverzifikované portfólio autonómnych platforiem, ktoré zahŕňa:
Robotaxi: Autonómne vozidlá určené pre individuálnu prepravu osôb.
Robobus: Riešenia pre posilnenie a zefektívnenie verejnej hromadnej dopravy.
Logistické dodávky: Autonómne vozidlá pre potreby „poslednej míle“ v balíkovej logistike (v kooperácii so Slovenskou poštou).
Čistiace a komunálne vozidlá: Automatizácia údržby mestských komunikácií.
Systémová zmena a legislatívny rámec
Generálny riaditeľ DiusAi, Patrik Tkáč, zdôrazňuje, že autonómne technológie nepredstavujú len nový produkt, ale komplexnú systémovú zmenu vo fungovaní miest. Iniciatíva Elevate Slovakia preto spája nielen súkromný sektor a štátne inštitúcie, ale aj akademickú obec, konkrétne Slovenskú akadémiu vied (SAV).
Financovanie počiatočných pilotných projektov je plne v kompetencii spoločnosti DiusAi, ktorá figuruje ako technologický a implementačný partner. Jej úlohou bude systémová integrácia čínskeho softvéru a hardvéru do slovenských reálií a poskytovanie lokálnej prevádzkovej podpory.
Hoci je plná komerčná prevádzka bez prítomnosti vodiča dlhodobým cieľom, tento krok radí Slovensko medzi inovačných lídrov v regióne strednej Európy. Ide o logický progres; kým doteraz sme boli primárne výrobnou halou Európy, testovanie autonómnych systémov nás posúva do polohy technologického laboratória, ktoré môže definovať budúcu podobu mobility v regióne.
Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.
Zdroj: magazin.autobazar.eu
