Prečo ESP blokuje výjazd zo záveje?
Systém ESP úzko spolupracuje s ABS a kontrolou trakcie. Funguje tak, že v momente, keď kolesá začnú strácať priľnavosť, automaticky obmedzí krútiaci moment motora alebo pribrzdí prešmykujúce kolesá. Kým na ceste vás to chráni pred nehodou, v hlbokom snehu alebo piesku vás tento zásah „pribrzdí“ na mieste a znemožní plynulý rozjazd. V takomto prípade krátkodobé vypnutie ESP umožní motoru využiť plný výkon, kolesá sa môžu pretočiť a „prehrabať“ sa k pevnejšiemu podkladu.
Ako bezpečne deaktivovať systém v ťažkých podmienkach
Vypnutie ESP by malo byť vždy premysleným krokom. Vo väčšine moderných áut je deaktivácia dočasná a po úspešnom vytiahnutí vozidla je nutné systém manuálne opäť zapnúť. Pri vozidlách s pohonom všetkých kolies (4×4) bývajú k dispozícii špeciálne terénne režimy, ktoré upravujú fungovanie ESP bez nutnosti jeho úplného vypnutia. Pamätajte, že aj krátkodobý režim „OFF“ zvyšuje riziko šmyku, preto sa vráťte k štandardnému nastaveniu hneď, ako opustíte kritické miesto.
Technika hojdania: Pomocník pre autá s jednou hnanou nápravou
Pre autá s predným alebo zadným pohonom je pri dostávaní sa zo snehu najúčinnejšia technika tzv. hojdania. V kombinácii s vypnutým ESP spočíva v striedavom zaraďovaní prvého prevodového stupňa a spiatočky pri jemnom pridávaní plynu. Cieľom je rozhýbať auto dopredu a dozadu, čím sa postupne zväčšuje amplitúda pohybu, až kým sa vozidlo nevyslobodí zo záveja. Táto technika si vyžaduje cit – prudké a bezhlavé pridávanie plynu môže spôsobiť len hlbšie zahrabanie sa.
Kedy ESP zásadne nevypínať?
Systém ESP by ste nikdy nemali vypínať počas bežnej jazdy na klzkej vozovke, a to najmä pri vyšších rýchlostiach. Elektronika je navrhnutá tak, aby reagovala rýchlejšie než ľudské zmysly a zabránila katastrofe. Vypnutie má zmysel výhradne v statických situáciách, keď auto stojí a potrebujete využiť plný výkon na rozbehnutie. Niektoré inteligentné systémy sa po dosiahnutí určitej rýchlosti (napr. 50 km/h) automaticky znova aktivujú, no nespoliehajte sa na to a po vyjdení na pevnú cestu si stav systému skontrolujte na palubnej doske.
Moderné alternatívy k úplnému vypnutiu
Mnohé súčasné automobily ponúkajú špeciálne jazdné módy (napr. „Snow“ alebo „Off-road“). Tieto režimy citlivo upravujú mapovanie plynového pedála a toleranciu prešmykovania kolies bez toho, aby vás úplne zbavili bezpečnostnej poistky. Ak vaše auto takýmito režimami disponuje, vyskúšajte ich ako prvú voľbu. Najlepšou prevenciou však zostávajú kvalitné zimné pneumatiky a predvídavosť, ktoré výrazne znižujú riziko, že sa do podobne nepríjemnej situácie vôbec dostanete.
Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.
Zdroj: autotrendy.sk
