Magazín Autobazar.EU

Riziko stočenia o desaťtisíce kilometrov

S upravením stavu kilometrov na tachometri sa stretlo už mnoho vodičov. Je to skoro ako národný šport. Elektromobily priniesli technológiu, ktorá sa javila voči niečomu takémuto odolnejšia, no je to omyl. Portál <a href="https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_101335136/tachobetrug-diesel-am-haeufigsten-betroffen-so-schuetzen-sie-sich.html" id="f98b173d-ee0c-41ea-9620-229aa8144cce">t-online.de</a> poukázal na dáta spoločnosti carVertical, ktoré hovoria jasnou rečou.

Azet magazin

Túto spoločnosť mnoho ľudí pri kúpe nového auta využíva už posledné roky na overenie skutočného stavu kilometrov toho ktorého auta. Údaje zbierala takmer 2 roky, takže sa dajú určite pokladať za relevantné.

A car mechanic in a car repair garage is examining the open engine compartment and reviewing diagnostics results on a clipboard, signifying diligent vehicle maintenance and service efficiency

Tento podvod s kilometrami vás pripraví o záruku aj tisíce eur.

Zistením, ktoré pre mnohých nebude príliš prekvapivé je to, že najviac sa v priemere stáčajú až o 84 000 km! To je naozaj veľa. Nemusíte však mať obavy, ide približne o 2 % vozidiel zo všetkých naftových áut. Pri diesloch je to do istej miere pochopiteľné. Sú stavané na vysoké nájazdy a či má naftové auto v dobrom stave 284 000 km alebo 200 000 km možno ani nespoznáte.

Ako sú na tom benzínové autá? Tu sa jedná o 1,7 % vozidiel, priemerná hodnota stočenia je nejakých 50 000 km. Taktiež je to pomerne dosť, možno viac, ako by ste čakali.

Tento trend sa začal dotýkať aj áut, o ktorých by ste to pred časom ešte asi ani nepovedali. Pri hybridoch sa stáčanie týka asi 1 % zo všetkých vozidiel a v priemere sa jedná o 43 000 km. Na treťom mieste sa pri hybridoch umiestnila Toyota, jej hybridné autá sa stáčajú pri 1,2 % vozidiel, pri Škode až pri 1,9 % a nelichotivým víťazom je Lexus s 2,3 % podielom stočených vozidiel.

Stočené kilometre dobehli aj elektromobily.

Pri elektromobiloch je situácia ešte horšia ako pri hybridoch. Celkovo sa stáča 1,1 % elektromobilov, v priemere až o 65 000 km. Iste, nie je to až tak veľa ako pri diesloch, pri elektromobile to však môže spôsobiť omnoho závažnejšie problémy.

Predstavte si, že kupujete elektromobil, ktorý má záruku na batériu 160 000 km. Ak ho kúpite s nájazdom 95 000 km, vzhľadom na to sa stále môže javiť vo veľmi dobrom stave a žijete v predstave, že najbližších 65 000 km máte batériu stále v záruke.

Poviete si, že pri bežnom jazdení nemusíte batériu riešiť viac ako 5 rokov a užívate si pokoj. Lenže ak bolo auto stočené povedzme z týchto 160 000 km, batéria je bez záruky a po pár tisícoch kilometrov môže prísť porucha, pri ktorej vám výmena batérie vytiahne z peňaženky tisíce eur.

Nuž a ktoré elektromobily sa stáčajú najviac? Je to Tesla s podielom 1,6 % vozidiel, Opel s 1,8 % a dominuje Renault s 2,7 %.

Ako vidíte, ani pri elektromobiloch si nemôžete byť istí nájazdom. Obzvlášť pri nich to môže byť zásadný problém, ako sme opísali v príklade vyššie, kedy nevedomky môžete prísť aj o záruku. Ponuka elektromobilov začína byť naozaj zaujímavá, no ani v tomto prípade nezabudnite na dôsledné preverenie si auta, o ktoré máte záujem.

<em>Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.</em>

Zdroj: <a href="https://magazin.autobazar.eu/stacaju-uz-aj-elektromobily-priemerne-az-o-65-tisic-km-ukazalo-vysetrovanie-clanok10031.html" id="dce7d021-20a9-4731-b902-2455d881aa7c" target="_blank">magazin.autobazar.eu</a>

iStock

Pozor na skrytú pascu pri jazdených elektromobiloch.

stočené kilometre

diesel

elektrické auto

podvod

Kúpa jazdeného elektromobilu či hybridu v sebe ukrýva riziko, na ktoré mnohí vodiči vôbec nemyslia. Zatiaľ čo pri starých diesloch sme si na upravené tachometre už tak trochu zvykli, pri moderných autách sa tento podvod stáva fatálnym. Zistite, prečo je stáčanie kilometrov pri elektrických autách oveľa nebezpečnejšie a ktoré obľúbené značky sa najčastejšie stávajú terčom podvodníkov.

S upravením stavu kilometrov na tachometri sa stretlo už mnoho vodičov. Je to skoro ako národný šport. Elektromobily priniesli technológiu, ktorá sa javila voči niečomu takémuto odolnejšia, no je to omyl. Portál t-online.de poukázal na dáta spoločnosti carVertical, ktoré hovoria jasnou rečou.

Mysleli ste si, že sa stočiť nedajú? Dáta odhalili pravdu o elektromobiloch, lídrom je obľúbená značka