<!--Y5Sw1STiZEayoqy8-->

Pneumatiky a elektrický krútiaci moment: Prečo tvoj elektromobil „žerie“ gumy o 30 % rýchlejšie?

Detail na opotrebovaný dezén pneumatiky, ktorý jasne ukazuje následky prudkej akcelerácie pri výkonnom elektromobile.
Detail na opotrebovaný dezén pneumatiky, ktorý jasne ukazuje následky prudkej akcelerácie pri výkonnom elektromobile.autotrendy.sk
Majitelia elektromobilov často zisťujú, že ich pneumatiky miznú zo zreteľa oveľa skôr, než boli zvyknutí pri autách so spaľovacím motorom. Realita je neúprosná: elektrický pohon dokáže zničiť sadu gumy o 30 % rýchlejšie. Dôvodom je predovšetkým okamžitý krútiaci moment, ktorý elektromotor odovzdáva kolesám bez akéhokoľvek zaváhania.  Elektromobily kladú na obutie úplne iné, podstatne vyššie nároky, čo sa odráža v častých návštevách servisu.

Prečo elektrický pohon tak výrazne zaťažuje obutie

Tradičný spaľovací motor potrebuje na dosiahnutie maximálneho ťahu čas a správne otáčky. Elektromotor však disponuje plnou silou už od nulových otáčok, čo pneumatiky vystavuje extrémnym silám. Pri každom prudšom stlačení plynového pedála vzniká mikroprešmyk, ktorý gumu zahrieva a mechanicky drasticky obrusuje. K tomuto faktu treba pripočítať aj vyššiu hmotnosť batérií, ktorá zvyšuje tlak na každý štvorcový centimeter dezénu. Pneumatiky tak musia zvládať nielen nával krútiaceho momentu, ale aj vysokú záťaž pri každej jednej zmene smeru jazdy.

Vplyv rekuperácie a hmotnosti na dezén pneumatiky

Hmotnosť elektrických vozidiel je v priemere o tristo až päťsto kilogramov vyššia než u porovnateľných áut na benzín. Táto nadmerná hmotnosť pôsobí na pneumatiky najmä v zákrutách, kde dochádza k rýchlejšiemu odieraniu vonkajších hrán behúňa. Okrem toho, intenzívne využívanie rekuperácie môže viesť k nerovnomernému zaťaženiu všetkých štyroch kolies. Ak jazdíš agresívnejšie, môže sa stať, že pohonná náprava dostáva zabrať oveľa viac než na klasickom aute. Výsledkom je deformácia dezénu, ktorá sa prejavuje nielen zníženou životnosťou, ale aj zvýšenou hlučnosťou pri vyšších rýchlostiach.

Ako rozoznať, že pneumatiky na tvojom EV trpia

Vizuálna kontrola je pri elektromobiloch dôležitejšia než kedykoľvek predtým. Sleduj, či sa na pneumatikách neobjavuje nezvyčajné „zúbkovanie“ na hranách dezénu alebo či dezén neubúda rýchlejšie v strede než na krajoch. Väčšina moderných EV používa špeciálne pneumatiky s označením HL (High Load). Tieto gumy sú konštruované tak, aby odolali vyššiemu zaťaženiu. Ak používaš bežné pneumatiky, životnosť tvojej sady sa logicky ešte viac skracuje. Pravidelné meranie hĺbky dezénu je preto najlepšou prevenciou pred tým, aby ťa auto neprekvapilo na mokrej vozovke nedostatočnou priľnavosťou.

Digitálne meranie hĺbky dezénu v profesionálnom servise je najdôležitejšou prevenciou pre zachovanie bezpečnosti na cestách.
Digitálne meranie hĺbky dezénu v profesionálnom servise je najdôležitejšou prevenciou pre zachovanie bezpečnosti na cestách.iStock

Praktická rada: Ako predĺžiť životnosť gúm na elektromobile

Krok 1: Raz za mesiac kontroluj hustenie svojich pneumatík, pretože podhustené plášte sa na elektrickom aute prehrievajú oveľa rýchlejšie a znižujú dojazd.

Krok 2: Pri rozjazdoch na semaforoch využívaj plynulý rozjazd, čím ušetríš dezén pred okamžitým oterom spôsobeným vysokým krútiacim momentom.

Krok 3: Ak využívaš servis a údržba, nezabudni na pravidelnú geometriu podvozka. Správne nastavená geometria zabezpečí, že sa pneumatiky odierajú rovnomerne, čo ti dokáže ušetriť stovky eur pri nákupe novej letnej či zimnej sady.

Budúcnosť jazdy je v plynulosti a správnej údržbe

Elektrický pohon prináša množstvo výhod, no vyžaduje aj zmenu šoférskych návykov. Ak si osvojíš plynulý štýl jazdy a budeš venovať pozornosť stavu svojho obutia, životnosť pneumatík sa značne predĺži. Nezabúdaj, že pneumatika je jediný kontakt tvojho výkonného stroja s vozovkou. Investícia do kvalitných plášťov určených špeciálne pre elektromobily sa ti vráti v podobe vyššej bezpečnosti aj dlhšej životnosti. Jazdi preto rozumne, sleduj technický stav svojho podvozka a tvoj elektromobil ti bude robiť radosť nielen zrýchlením, ale aj rozumnými nákladmi na prevádzku.

Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.

Zdroj: autotrendy.sk

Začnite diskusiu
;