autotrendy.sk

Automatické prevodovky účinne vytláčajú manuálne, pretože najmä v meste je jazda „automatom“ neporovnateľne komfortnejšia. Moderné automaty navyše nezvyšujú spotrebu paliva. Majú však jednu nevýhodu: opotrebúvajú sa a náklady na opravy bývajú drahé. V niektorých prípadoch stojí oprava prevodovky viac ako generálka motora.

Automatické prevodovky sú naprogramované tak, aby šetrili palivo. Preto, akonáhle je to možné, prevodovka prechádza na vyšší prevodový stupeň podľa zásady: čím nižšie otáčky motora, tým nižšia spotreba paliva. Deje sa to veľmi rýchlo a často – stáva sa, že po sekunde od prvého otočenia kolies automat zaradí druhý prevodový stupeň. Ale už po chvíli – keď spomaľujete – sa vracia k „jednotke“. Znova ľahko zrýchlite a opäť „dvojka“ – a tak stále dokola, aj niekoľko desiatok krát na úseku jedného kilometra.

Azet magazin

Ako funguje automatická prevodovka v režime S?

Mechanici, ktorí navrhujú jazdu v zápche v režime S (Sport), nenavádzajú na to, aby ste jazdili „športovo“. Ide len o to, že v režime S riadiaca jednotka umožňuje motoru dosiahnuť vyššie otáčky. Preto, keď idete pomaly v zápche, <a href="https://www.autotrendy.sk/2024/06/23/ktora-prevodovka-vam-pomoze-dosiahnut-lepsiu-spotrebu-paliva-manualna-vs-automaticka-prevodovka/" id="0e3fe242-f990-42b6-b1df-78194cecfcb8" rel="nofollow">prevodovka</a> nevyužije prvú príležitosť na preradenie na vyšší prevodový stupeň. Naopak: zdrží sa zmeny rýchlosti, aby po tejto zmene motor nebol „zadusený“. V takom prípade – pokiaľ nešliapete na plyn príliš hlboko – môže byť zmien prevodových stupňov oveľa menej.

Čo na to motor? Motoru na vyšších otáčkach môže byť… lepšie ako na nízkych. Bude mu lepšie, pokiaľ nebudete v režime S jazdiť „na doraz“ – čo je v zápche nemožné. O niečo vyššie otáčky znižujú mechanické zaťaženie spolupracujúcich častí v motore, umožňujú plynulejšie naberanie rýchlosti a keď vodič zloží nohu z plynu, objaví sa silnejšie brzdenie motorom.

Páka automatickej prevodovky. Režim S (Sport) môže zachrániť prevodovku v zápche.

Štandardný režim práce motora a prevodovky má priaznivý vplyv na spotrebu paliva. Režim S – naopak. To znamená, že ak zvolíte režim S, motor pracujúci na vyšších otáčkach bude spotrebovávať viac paliva. O koľko viac? To si musí každý vyskúšať sám, pretože každé auto má inú charakteristiku. Nárast paliva nemusí byť veľký – môže to byť, pri stále pokojnej, ale o niečo plynulejšej jazde, viac o pol litra na 100 km – čo je zanedbateľná hodnota. Ale môže to byť aj viac o 2-3 litre na „stovku“ – a to už robí rozdiel.

Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier. Obsah a údaje v ňom uvedené boli prevzaté bez redakčných zásahov.

Zdroj: <a href="https://www.autotrendy.sk/2025/10/12/tajny-trik-mechanikov-ako-jazdit-v-zapche-s-automatom-aby-sa-nepokazil/" id="8bf0963b-e7fc-4c74-94aa-29d524245020" target="_blank">autotrendy.sk</a>

Autor článku: autotrendy.sk

Evergreen (OneSignal)

iStock

Freepik

Tajný trik mechanikov: Ako jazdiť v zápche s automatom, aby sa nepokazil.

auto

mechanik

trik

jazda

zápcha

Pri jazde nízkou rýchlosťou menia automatické prevodovky moderných áut rýchlosť aj každých pár sekúnd, prehadzujú medzi jednotkou a dvojkou. Pre klasický automat aj pre prevodovku DSG je to obrovská záťaž, ktorá drasticky urýchľuje opotrebovanie. Existuje však spôsob, ako dosiahnuť, aby prevodovka pracovala pokojne a opotrebovávala sa pomalšie.

Automatické prevodovky účinne vytláčajú manuálne, pretože najmä v meste je jazda „automatom“ neporovnateľne komfortnejšia. Moderné automaty navyše nezvyšujú spotrebu paliva. Majú však jednu nevýhodu: opotrebúvajú sa a náklady na opravy bývajú drahé. V niektorých prípadoch stojí oprava prevodovky viac ako generálka motora.

Tajný trik mechanikov: Ako jazdiť v zápche s automatom, aby sa nepokazil

Čistenie nerezového digestora mäkkou handričkou pomáha odstrániť mastnotu a obnoviť jeho lesk.

Mastnota z digestora zmizne bez zdĺhavého drhnutia. Tento kuchynský trik pozná prekvapivo málo ľudí

Logické rozloženie batožiny v kufri, kde ťažké predmety tvoria základ a ľahké veci sú navrchu, zabezpečuje stabilitu jazdy.

Ako správne naložiť auto na dovolenku: Preťaženie o 50 kg ti predĺži brzdnú dráhu o 10 metrov

Extrémne lacné lety zo Slovenska.

Obrovský pád cien: Letenky zo Slovenska zlacneli najviac v celej EÚ. Dokedy nám táto výhoda vydrží?

Objavte staroveké tajomstvo faraónov pre lepšie trávenie.

Tajomstvo Škandinávcov: Na med zabudnite, do čaju stačí pridať túto ingredienciu!

Turizmus v Dubaji čelí kríze.

Turizmus v Dubaji čelí kríze: Za pozvanie známych rozdáva mesto zľavy za 700 eur. Môžete ich získať aj vy?

Každý človek dedí genetickú výbavu po oboch rodičoch, no niektoré vlastnosti sa môžu prejavovať výraznejšie.

Gény po rodičoch: Ktoré vlastnosti dedíme po mame a ktoré po otcovi?

Čierna farba priťahuje nielen komáre, ale aj ovady či koníky.

Komáre a iný hmyz ignorujú tieto 4 farby oblečenia: Oblečte sa do nich a máte od štípancov pokoj

Pečeň je jedným z najdôležitejších orgánov v tele a zohráva kľúčovú úlohu pri detoxikácii aj metabolizme.

Pečeň nebolí, no telo bije na poplach: Tieto nenápadné signály by ste nikdy nemali ignorovať

Vedci skúmali, či má ľudský život prirodzený limit. Výsledky naznačujú, že existuje biologická hranica, ktorú zrejme neprekonáme.

Vedci vypočítali, koľko rokov môže človek maximálne žiť. Výsledok prekvapil

Niektoré životné návyky vám pravidelne kradnú peniaze.

Žijete neustále od výplaty k výplate? Za týchto 7 finančných chýb si môžete nevedomky sami

Tri jednoduché triky na vysávanie, ktoré stojí za to vyskúšať.

Natiahnite na vysávač starú ponožku: Tieto 3 divné, no fungujúce triky zmenia vaše upratovanie

Ako týmus rozhoduje o našej imunite a boji s rakovinou.

Nenápadný orgán, ktorý nás chráni pred rakovinou: Vedci zistili, ako ho omladiť a predĺžiť si život

Vyššia výplata v peňaženke: Od 1. januára 2027 sa odvodová odpočítateľná položka pre dohodárov zvyšuje zo 200 na 300 eur mesačne.

Od januára čaká tisícky Slovákov výborná správa. Štát mení pravidlá, z výplaty im v peňaženke zostane viac