Kto má prednosť v križovatke so semaforom aj značkami? V tejto situácii sa nezhodli ani skúsení vodiči

Prejde prvý autobus alebo auto? (Ilustračný obrázok)Magazín Autobazar.EU

Vyzerá ako celkom obyčajná križovatka, akých sú v našich mestách desiatky, no aj skúsení šoféri pri nej váhajú. Auto pokračuje po zelenej rovno, zatiaľ čo autobus odbočuje doľava, no ide po hlavnej ceste určenej zvislou značkou. Kto má v tejto situácii skutočne prednosť a čo sa stane vo chvíli, keď na semafore začne blikať iba žlté svetlo? Pozrite sa na presné vysvetlenie zo zákona, ktoré vám pomôže vyhnút sa zbytočnej nehode či pokute.

Pýtali sme sa a nepochodili sme

Je to celkom obyčajná križovatka, akých sú v každom meste desiatky. Napriek tomu nás vedela trochu zneistiť, keď sme ju ukázali viacerým našim kolegom vo vydavateľstve. Zaujímavý bol náš poznatok, že aj keď sú naši kolegovia skúsení a aktívni vodiči, všetci sa nezhodli na rovnakom riešení.

Jedna skupina tvrdí, že prednosť má vodič auta, pretože má zelenú a cez križovatku pokračuje rovno.

Kto má prednosť na kruhovom objazde s viacerými pruhmi? Väčšina vodičov to robí zle.

Prečítajte si tiež: Kto má v skutočnosti prednosť na kruhovom objazde? Nevinný manéver robia mnohí vodiči, končí sa nehodou

Druhá skupina tvrdí, že prednosť má vodič autobusu, pretože na dopravnej značke je celkom jasne vidno, že odbočovaním doľava len pokračuje po hlavnej ceste, zatiaľ čo vodič auta je na vedľajšej.

Ktorá z odpovedí je teda správna? Správnu odpoveď poznáme, pretože ju nachádzame priamo vo Vyhláške o dopravnom značení č. 30/2020, konkrétne v paragrafe 14.

Nadradenosť svetelnej signalizácie

Podľa vyhlášky platí, že prednosť v jazde vyplývajúca zo svetelných signálov je nadradená prednosti v jazde určenej dopravnými značkami. Preložené do zrozumiteľnej reči to znamená, že semafor je nadradený dopravným značkám daj prednosť v jazde a hlavná cesta.

Prednosť v jazde má vodič auta.

V tejto konkrétnej križovatke sa po rozsvietení zelenej na semafore vodiči riadia všeobecnými dopravnými pravidlami, ktoré dávajú za povinnosť pri odbočovaní doľava dať prednosť protiidúcemu vozidlu. Tento predpis je definovaný v paragrafe 19 ods. 4) Zákona o cestnej premávke č. 8/2009.

Súvisiace články

Semafor s červeným svetlom a doplnkovou svietiacou zelenou šípkou doprava. Na Slovensku môžete prejsť takouto križovatkou bez zastavenia, v Poľsku zastaviť musite.

Myslíte si, že viete, ako funguje zelená šípka? U našich susedov vás za jazdu bez zastavenia potrestajú

Zúženie cesty z dvoch pruhov na jeden. Kto má prednosť a ako správne zipsovať

Viete, kto má prednosť? Táto banálna križovatka potrápi aj skúsených šoférov, väčšina odpovie zle

Napokon, keď je na svetelnej križovatke s rozsvietenou zelenou aj značka STOP, vodiči pri nej nezastavujú a nikomu to nepríde zvláštne.

Pýtate sa, prečo je potom v danej križovatke tabuľka s vyobrazením hlavnej cesty, vedľajšej cesty a zodpovedajúce značky?

Bliká žltá? Potom je všetko inak!

Zvislé dopravné značenie je v križovatke spoločne so semaformi pre prípady, že by svetelná signalizácia nefungovala. Keď semafor nefunguje vôbec, alebo na ňom bliká žlté/oranžové svetlo, vodiči sa musia riadiť zvislým dopravným značením.

Takže v našom prípade, ak by svetelná signalizácia práve nefungovala, by mal prednosť vodič autobusu - cez križovatku by teda prešiel najprv autobus, potom automobil.