Poznáte to z praxe aj vy a deje sa to opakovane. Čakáte pred svetelnou križovatkou, pred vami je niekoľko ďalších vozidiel a keď naskočí zelená, spolu s ďalšími vozidlami idete vpred. Všetci ale idú pomaly, okolo semafora prechádzate už na žltú/oranžovú. No v tom musíte zastaviť, pretože križovatka sa zablokovala. Následne sa vozidlá pred vami opäť rozbehnú a vy neviete, či máte cúvnuť alebo prejsť cez križovatku aj na červenú. Ako sa v tejto situácii zachovať správne? O tom je tento článok.
Správne riešenie podľa zákona
Vyššie ilustrovaná situácia je celkom bežná, doslova každodenná. Odpoveď na otázku o tom, či pokračovať alebo cúvnuť, vás však môže prekvapiť.
Začnime od základu: ako je to s prechádzaním „cez semafor“. Tejto téme sme venovali väčšiu pozornosť v samostatnom príspevku Môžete prísť o vodičák, keď prejdete cez oranžovú? Otázky a odpovede o semaforoch. V článku sme odpovedali na otázky o tom, či môžete prejsť na oranžovú/žltú, či možno pred semaforom odbočiť, ak na ňom svieti červená a viaceré ďalšie čitateľské otázky.
Zákaz vjazdi do križovatky, aj keď svieti zelená na semafore
V tomto kontexte je potrebné pripomenúť, že existujú situácie, keď napriek zelenej na semafore nesmiete vojsť na križovatku. Vychádzame zo Zákona o cestnej premávke č. 8/2009 a Vyhlášky o dopravnom značení č. 30/2020.
Podľa § 20 (Jazda cez križovatku) Zákona o cestnej premávke č. 8/2009 nesmieme svojím vozidlom vojsť do križovatky, ak situácia nedovoľuje pokračovať za križovatkou v jazde, takže by bol nútený zastaviť vozidlo na križovatke. Tento predpis podľa rovnakého odseku neplatí iba vtedy, ak vodič musí zastaviť vozidlo v križovatke z dôvodu dávania prednosti chodcom prechádzajúcim cez vozovku alebo pri odbočovaní doľava.
Zároveň platí, že podľa vyhlášky o dopravnom značení pri rozsvietení samostatného signálu žltej farby vodič musí zastaviť pred križovatkou. Ak je pri rozsvietení žltej na semafore už tak blízko, že nemôže zastaviť bezpečne, smie pokračovať v jazde (§ 15 ods. 2 písm. b))
Fakticky sa teda už počíta s tým, že v čase, keď sa motorista dostane do priestoru križovatky, bude už na semafore svietiť červená. Aby mal čas vykonať svoj prejazd, sú medzi zmenami svetelných signálov časové odstupy.
Máte dve možnosti, vybrať si musíte vy
Uvažujme ale nad situáciou, že motorista predsa len musí v križovatke zastaviť a znova rozbehnúť až vo chvíli, keď pre neho platí červená a ostatným už „naskočila zelená“. Zdanlivo má dve možnosti: buď zostať stáť na mieste a vyčkať, kým mu vzadu čakajúci motorista dá znamenie, že sa už znova zapla zelená, alebo prejsť križovatkou aj napriek tomu, že vie, že v jeho smere jazdy už platí červená, teda príkaz STOJ.
Riešenia tejto situácie sú dve a záleží na okolnostiach. Vysvetľujeme:
- Ak sa vozidlo nachádza tesne za semaforom a výraznejšie nezasahuje do jazdného pruhu vozidiel idúcich v inom smere jazdy, vtedy odporúčame podľa možností cúvnuť späť alebo stáť na mieste a vyčkať na zelenú. Tento motorista ju síce nevidí, ale uvidí, keď sa za ním stojace vozidlá rozbehnú vpred, prípadne ho v správny čas „vytrúbia“.
- Ak sa motorista zastavil v priestore križovatky tak, že by znemožnil jazdu vchádzajúcim vozidlám, vtedy musí križovatku opustiť pôvodne mienenou trasou. Pretože aj pre ostatných vodičov platí predpis, že nesmú vojsť do križovatky, keď vedia, že cez ňu nemôžu prejsť. Zákon platí pre všetkých rovnako.
Motorista, ktorý svojím vozidlom zastal v križovatke, má dve možnosti: zostať stáť a čakať alebo prejsť pôvodne zamýšľanú trasu.
Ktorú z možností si vyberie, záleží práve na tom, kde sa nachádza a či už tvorí prekážku v premávke. Ak by ju tvoril, mal by pokračovať v jazde, zatiaľ čo ostatní motoristi nesmú vojsť do križovatky.
Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.
Zdroj: magazin.autobazar.eu
