<!--Y5Sw1STiZEayoqy8-->

Zákon o parkovacom mieste pre invalida: Kedy môžeš stáť a kedy dostaneš pokutu 150 eur

Symbol parkovacieho miesta pre osoby so zdravotným postihnutím jasne definuje zónu, v ktorej platia prísne pravidlá a akékoľvek státie bez preukazu znamená istú pokutu.

Symbol parkovacieho miesta pre osoby so zdravotným postihnutím jasne definuje zónu, v ktorej platia prísne pravidlá a akékoľvek státie bez preukazu znamená istú pokutu.
iStock
Bežná situácia na parkovisku pred obchodom. Ponáhľaš sa, všade je plno a jediné voľné miesto označené symbolom invalidného vozíka zíva prázdnotou. Polovica vodičov zastaví, pretože potrebujú len vybehnúť na tri minúty. Táto krátka zastávka ťa však v roku 2026 môže vyjsť na 150 eur a hnev okolia. Zákon o parkovacom mieste pre osoby so zdravotným postihnutím je prísny a Slovensko nepozná žiadne výnimky pre krátke „zastavenie“.

Kedy zákon parkovanie povoľuje

Zákon o cestnej premávke hovorí jasne. Miesto vyhradené pre osobu so zdravotným postihnutím môže obsadiť výhradne vozidlo, ktoré je označené parkovacím preukazom pre fyzickú osobu so zdravotným postihnutím. Tento preukaz musí byť umiestnený na viditeľnom mieste – spravidla na palubnej doske za čelným sklom. Žiadna iná výnimka neexistuje. Ani keď ideš len na minútu, ani keď nikto iný na parkovisku nestojí, ani keď máš zapnuté varovné smerovky. Parkovanie na tomto mieste bez platného preukazu vždy znamená priestupok.

Pokuta 150 eur je len začiatok

Policajná hliadka alebo mestská polícia v roku 2026 pri riešení tohto priestupku nestráca čas. Vodič, ktorý zastaví na mieste pre invalidov bez preukazu, dostane na mieste pokutu až do výšky 150 eur. V mnohých slovenských mestách nasleduje ihneď aj odťah vozidla, pretože auto na tomto mieste bráni v pohybe ľuďom, ktorí to skutočne potrebujú. Náklady na odtiahnutie a úschovu vozidla na parkovisku polície potom celkovú sumu za tvoje trojminútové „zastavenie“ vyženú na štyristo až päťsto eur. Pokuty za tento priestupok vníma verejnosť citlivo a polícia to vie.

Najčastejšie mýty, ktoré vodičov stoja peniaze

Mnohí vodiči si myslia, že ak auto nie je vypnuté a vodič sedí za volantom, nejde o parkovanie, ale o zastavenie. Zákon túto hranicu v prípade vyhradených miest pre invalidov nepozná. Ak zastavíš auto s motorom v chode a vodičom za volantom, stále blokuješ priestor, ktorý je zákonom vyhradený. Ďalším mýtom je používanie preukazu, ktorý už exspiroval alebo patrí osobe, ktorá v aute práve nie je. Ak využiješ preukaz osoby so zdravotným postihnutím, jej prítomnosť vo vozidle je podmienkou, ktorú polícia kontroluje rovnako dôsledne ako platnosť samotného preukazu.

Mestská polícia kontroluje platné parkovacie preukazy na vyhradených miestach, pričom za chýbajúce oprávnenie udeľuje pokutu do výšky 150 eur.

Mestská polícia kontroluje platné parkovacie preukazy na vyhradených miestach, pričom za chýbajúce oprávnenie udeľuje pokutu do výšky 150 eur.
AI model Google Gemini

Praktická rada: Ako predísť pokute na parkovisku

Krok 1: Vždy hľadaj voľné miesto mimo vyhradených rezidentských či zdravotne znevýhodnených zón, pretože ani päť minút státia na mieste pre invalidov nestojí za finančnú stratu 150 eur a zbytočný stres. Krok 2: Pri používaní platného parkovacieho preukazu ho umiestni tak, aby bol z vonkajšej strany vozidla jasne čitateľný, čím predídeš zbytočnej kontrole hliadkou a strate času. Krok 3: Ak využívaš pokuty riešiš, nikdy neargumentuj krátkosťou zastavenia, pretože pre policajta pri tomto type dopravného značenia dĺžka státia netvorí žiadnu právnu poľahčujúcu okolnosť.

Férovosť na parkovisku chráni všetkých

Parkovacie miesta pre osoby so zdravotným postihnutím sú navrhnuté širšie a umiestnené bližšie ku vchodom z praktických dôvodov, ktoré iný vodič nedokáže pochopiť, kým sa sám do podobnej situácie nedostane. Dodržiavanie tohto pravidla je prejavom elementárnej slušnosti. V roku 2026 technológie aj zvýšený dohľad polície robia z tohto priestupku takmer istú pokutu. Vyhni sa týmto miestam vždy, ak nemáš oprávnenie. Ušetríš peniaze, čas aj vlastnú dôstojnosť pred ostatnými vodičmi.

Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.

Zdroj: autotrendy.sk

Začnite diskusiu
;