Zlý rozmer vytvorí na skle nebezpečný problém
Každý automobil potrebuje presnú dĺžku stieračov. Predné ramienka často nemajú rovnaký rozmer. Jedno môže merať 600 milimetrov. Druhé môže mať 450 milimetrov. Zadné sklo používa ešte iný typ. Nesprávne dlhý stierač zasiahne do priestoru druhého ramienka alebo prejde cez okraj skla. Pri daždi potom vzniknú nevyčistené pásy. Vodič stráca výhľad najmä v noci a pri svetlách protiidúcich áut. Auto.cz upozorňuje, že stierače sa líšia aj podľa konkrétneho modelu a spôsobu uchytenia. Nestačí preto kúpiť univerzálny kus podľa približnej dĺžky.
Uchytenie rozhoduje rovnako ako samotná dĺžka
Moderné autá používajú viac druhov adaptérov. Niektoré stierače zacvakneš do plochého konektora. Iné potrebujú klasický hák, bočný čap alebo špeciálny adaptér. Ak konektor nesadne presne, stierač sa môže počas jazdy uvoľniť. Pri vysokom odpore navyše ramienko tlačí na nesprávne miesto. Servis a údržba preto odporúčajú overiť dĺžku, typ uchytenia aj katalógové číslo podľa VIN alebo presného modelu auta. Pri nákupe si skontroluj aj rozdiel medzi predným a zadným sklom. Správny diel musí pevne držať a plynulo kopírovať zakrivenie skla.
Motorček trpí najmä pri odpore a zamrznutom skle
Nový stierač sám o sebe motorček nepoškodí. Problém však vznikne, keď ramienko narazí na prekážku alebo keď vodič zapne stierače na zamrznutom skle. Motorček vtedy musí prekonať veľký odpor. Tiahla a kĺby dostávajú silný náraz. Ak vodič namontuje príliš dlhý stierač, ramienka sa môžu stretnúť v hornej polohe. Elektrický pohon sa zastaví pod záťažou. Opakované preťaženie môže poškodiť prevody, poistku aj samotný motorček. Auto.cz zároveň upozorňuje na zatuhnutý mechanizmus. Pomalý chod preto nemusí znamenať chybu nového stierača, ale problém v pohone.
Praktická rada: Pred montážou zmeraj a skontroluj každý detail
Krok 1: Zmeraj oba predné stierače a zadný stierač samostatne. Krok 2: Porovnaj rozmery s katalógom výrobcu podľa značky, modelu a roku výroby. Krok 3: Pred demontážou si odfoť pôvodné uchytenie. Nový diel potom nasadíš správnym smerom. Krok 4: Po montáži skontroluj, či sa ramienka nepretínajú a či neudierajú do tesnenia. Slovensko prináša daždivé aj mrazivé obdobia. Pred zimou preto vždy odstráň ľad ručne. Stierače nikdy nepoužívaj ako škrabku. Ak motorček pracuje pomaly, navštív servis a údržba odborníka skôr, než sa pohon úplne zastaví.
Slovenský vodič si musí overiť aj stav ramienok
Pri výmene nepozeraj iba na gumenú lištu. Skontroluj aj pružnosť ramienka, stav kĺbov a tlak na sklo. Poškodené ramienko vytvorí šmuhy aj s kvalitným stieračom. Ak stierač preskakuje, vrzga alebo necháva suché pásy, najprv umy sklo a odstráň mastnotu. Potom skontroluj správny rozmer a uchytenie. Pri kúpe jazdeného auta si otestuj všetky polohy stieračov. Sleduj najmä automatický režim a dažďový senzor. Správne stierače stoja málo. Oprava nesprávneho výberu však môže stáť násobne viac.
Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.
Zdroj: autotrendy.sk
