Chladiaca kvapalina nie je večná: Prečo hnedý kal v nádržke veští katastrofu?
iStock
Viac než len ochrana pred mrazom
Chladiaca zmes má v modernom motore tri nenahraditeľné úlohy:
- Termoregulácia: Odvádza extrémne teplo od valcov. Kvalitná zmes vrie až nad 110 °C, čo čistá voda nedokáže.
- Antikorózna ochrana: Obsahuje aditíva, ktoré vytvárajú ochranný film na hliníkových a oceľových častiach motora.
- Mazanie: Stará sa o hladký chod vodného čerpadla (pumpy).
Životnosť: Väčšina kvapalín degraduje po 2 až 5 rokoch. Po tomto limite sa ochranné prísady vyčerpajú a kvapalina začne byť voči kovom agresívna.
Keď sa chladenie zmení na „brúsny papier“
Ak zanedbáte výmenu (ktorá na Slovensku stojí od 50 do 120 €), koledujete si o problémy za tisíce eur:
- Zničenie vodnej pumpy: Usadeniny v starej kvapaline pôsobia na lopatky čerpadla ako abrazívna pasta.
- Prehriatie: Korózia upchá jemné kanáliky v chladiči alebo kúrení. Výsledok? V zime auto nekúri a v lete sa v zápche uvarí.
- Tesnenie pod hlavou: Stačí jedno vážne prehriatie a oprava tesnenia či deformovanej hlavy valcov vás vyjde na 500 až 1 500 €. V najhoršom prípade dôjde k totálnemu zadretiu motora (4 000+ €).
Pozor na farbosleposť: Farba nie je norma!
Mýtus, že „ružovú môžem miešať s ružovou“, je nebezpečný. Farba je len farbivo. Rozhodujúca je norma (G11, G12, G12++, G13, G12evo).
- Nemiešajte rôzne typy: Ak zmiešate kvapaliny s odlišným chemickým zložením, môže vzniknúť huspeninová zrazenina, ktorá okamžite upchá chladiaci systém.
- Núdzové riešenie: Ak musíte doliať a neviete, čo v aute máte, použite demineralizovanú (destilovanú) vodu. Na jeseň však musíte celú sústavu vypustiť a naplniť správnou zmesou, inak vám mráz roztrhne blok motora.
Ekonomika zanedbania: Čo vás vyjde lacnejšie?
Ekonomika zanedbania: Čo vás vyjde lacnejšie?autotrendy.sk
Farba chladiacej kvapaliny neprezradí jej typ ani normu. Miešanie rôznych typov môže zničiť antikoróznu ochranu a viesť k vážnym poruchám motora.
iStock
Varovné signály v nádržke:
- Hnedá farba / kal: Korózia v systéme (okamžitá výmena).
- Mastné oká / emulzia (ako majonéza): Olej preniká do vody. Znamená to prasknuté tesnenie alebo poškodený výmenník (ihneď do servisu!).
- Pena pod viečkom oleja: Chladiaca kvapalina uniká do oleja. Jazdu okamžite ukončite, hrozí zadretie motora.
Verdikt: Výmena chladiacej kvapaliny raz za pár rokov je jednou z najlacnejších foriem poistenia zdravia vášho motora. Skontrolujte stav svojej nádržky ešte dnes.
Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.
Zdroj: autotrendy.sk
