Česko zavádza radary v každej obci: Slovensko chystá to isté, vodiči sa búria

Úsekový radar na vstupe do českej obce meria priemernú rýchlosť na celom úseku. Zabrzdiť pred kamerou a potom zrýchliť už nepomôže. iStock

České obce masívne rozširujú sieť úsekových radarov. Meranie priemernej rýchlosti pokrýva čoraz viac úsekov priamo v mestách a dedinách. Zákon umožňuje obecnej polícii prevádzkovať tieto systémy dlhé roky. Slovensko od mája 2026 udeľuje obciam podobné právomoci cez novelu cestného zákona. Mestá a obce na Slovensku získajú vlastné stacionárne radary. Pre vodičov v oboch krajinách to znamená jediné. Rýchla jazda cez obec sa skončila.

Ako funguje úsekové meranie rýchlosti

Úsekové meranie funguje na jednoduchom princípe. Dve kamery zaznamenajú čas prejazdu vozidla na začiatku a konci meraného úseku. Systém vypočíta priemernú rýchlosť na celom úseku. Vodič preto nemôže zabrzdiť pred radarom a potom znova zrýchliť. Buď dodržiava limit na celom úseku, alebo dostane pokutu. V Česku prevádzkujú úsekové radary štátna aj obecná polícia. Zariadenia fungujú nonstop bez ľudskej obsluhy. Systém automaticky odošle záznam o priestupku príslušnému úradu.

Výlet na bicykli je ale častokrát spojený s relaxom, nejakým dobrým jedlom a možno aj nejakým pivkom. Lenže ako je to s alkoholom na bicykli?

Prečítajte si tiež: Alkohol na bicykli: Môžete prísť o vodičák, ak nafúkate?

České obce pokutujú vodičov stále razantnejšie

České obce využívajú úsekové radary stále intenzívnejšie. Mestá ako Karlove Vary, Kostelec nad Orlicí alebo Praha prevádzkujú systémy na frekventovaných komunikáciách. Zákon o cestnej premávke č. 361/2000 oprávňuje obecnú políciu merať rýchlosť na miestach odsúhlasených štátnou políciou. Vodičom hrozia pokuty rovnako ako pri klasickom radare. Po odpočítaní tolerancie 3 km/h stačí v päťdesiatke jazdiť reálne 54 km/h a systém zaznamená priestupok. Pokuta príde poštou majiteľovi vozidla.

Súvisiace články

Poľský policajt kontroluje vodičský preukaz na diaľnici. Od 30. marca 2026 musí zadržať doklad za drift priamo na mieste.

V Poľsku vám za drift zoberú vodičák na 3 mesiace: Nový zákon platí aj pre Slovákov

Informačná tabuľa na rakúskej diaľnici upozorňujúca na povinnosť digitálnej známky.

Digitálna revolúcia na diaľniciach: Ako od zajtra kúpiť známku v EÚ bez pokuty

Slovenská novela otvára dvere obecným radarom

Slovensko doteraz nemalo plošnú sieť obecných radarov. Meranie rýchlosti patrilo výhradne do právomoci Policajného zboru. Novela zákona o cestnej premávke schválená vládou v novembri 2025 tento stav mení. Mestá a obce získajú právo prevádzkovať vlastné stacionárne radary. Budú môcť pokutovať vodičov za prekročenie rýchlosti, prejazd na červenú alebo porušenie zákazu vjazdu. Samosprávy získajú prístup k európskemu registru vozidiel. Účinnosť novely plánuje ministerstvo vnútra od prvého mája 2026.

Slovenské obce od mája 2026 získajú právomoc prevádzkovať vlastné stacionárne radary a pokutovať vodičov za prekročenie rýchlosti. iStock

Nastavte si tempomat na presný limit obce

Vodičom na Slovensku hrozia po novom pokuty aj za menšie prekročenie rýchlosti. Jazda 66 km/h v obci spadá do strednej kategórie s pokutou až 600 eur. Praktická rada pre každého vodiča znie jasne. Nastavte si tempomat alebo adaptívny obmedzovač rýchlosti na presný limit obce. Úsekový radar nezaujíma momentálna rýchlosť. Počíta priemernú hodnotu na celom meranom úseku. Zabrzdiť pred kamerou a potom zrýchliť jednoducho nebude fungovať. Jedinou istotou zostáva dodržiavanie limitu.

Otvorený priestor pre filter pod prístrojovkou.

Prečítajte si tiež: Používaš klimatizáciu zle? Táto chyba zaťažuje motor a zvyšuje spotrebu

Rok 2026 prinesie najväčšiu zmenu v kontrole rýchlosti

Trend smeruje k hustejšej sieti radarov v celej strednej Európe. Česko pridáva úseky v obciach, Slovensko otvára dvere samosprávam. Poľsko nasadzuje drony na diaľniciach. Vodiči sa musia pripraviť na realitu, v ktorej bude každé prekročenie limitu zaznamenané automaticky. Rok 2026 prinesie najväčšiu zmenu v kontrole rýchlosti za posledné desaťročie. Kto si zvykol jazdiť o desať km/h rýchlejšie, mal by zmeniť návyky. Obálka s pokutou príde rýchlejšie než kedykoľvek predtým.

Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.

Zdroj: autotrendy.sk