Mnohí vodiči sa domnievajú, že 90 km/h je ideálna rýchlosť na dosiahnutie čo najnižšej spotreby paliva. Univerzálne pravidlo to však nie je. Podľa analýzy francúzskeho centra Cerema môže byť za určitých podmienok veľmi úsporná aj jazda pri rýchlosti približne 70 km/h.
To však neznamená, že každé auto bude mať najnižšiu spotrebu práve pri tejto rýchlosti. Výsledná spotreba závisí od viacerých faktorov – od typu motora a prevodovky cez hmotnosť a aerodynamiku vozidla až po podmienky na ceste a spôsob, akým vodič používa plynový pedál a radí prevodové stupne.
Prečo pomalšia jazda nemusí znamenať nižšiu spotrebu
Na prvý pohľad sa môže zdať logické, že čím pomalšie auto ide, tým menej paliva spotrebuje. Pri veľmi nízkych rýchlostiach však motor často pracuje na nižšom prevodovom stupni a pri otáčkach, ktoré nemusia byť z hľadiska spotreby ideálne.
Preto môže byť spotreba pri rýchlosti približne 10 až 40 km/h pomerne vysoká. Keď rýchlosť zvýšime, auto môže zaradiť vyšší prevodový stupeň a motor začne pracovať efektívnejšie.
Údaje centra Cerema naznačujú, že pri určitých podmienkach môže byť rýchlosť okolo 70 km/h veľmi úsporná, pretože vtedy vzniká priaznivý pomer medzi účinnosťou motora a odporom vzduchu.
Ani rýchlosť 70 km/h však nemožno považovať za univerzálne pravidlo. Spotrebu ovplyvňuje napríklad výkon a typ motora, prevodové pomery, hmotnosť a aerodynamika vozidla, pneumatiky, sklon vozovky, teplota aj samotný štýl jazdy.
Čo sa deje pri vyššej rýchlosti?
Pri vyšších rýchlostiach začína zohrávať čoraz väčšiu úlohu aerodynamický odpor. S rastúcou rýchlosťou potrebuje vozidlo viac energie na jeho prekonanie, a tým rastie aj spotreba paliva.
Rozdiel je výrazný najmä na diaľnici. Podľa údajov uvedených v analýze môže zvýšenie rýchlosti zo 100 na 120 km/h zvýšiť spotrebu približne o 20 %. Konkrétna hodnota sa však líši v závislosti od typu vozidla a podmienok na ceste.
Úsporná jazda preto nespočíva iba v pomalom pohybe. Dôležité je tiež vyhýbať sa prudkému zrýchľovaniu a brzdeniu, jazdiť plynulo a používať vhodný prevodový stupeň.
Ani často spomínaných 90 km/h teda nemožno označiť za univerzálnu hranicu najnižšej spotreby. Pri niektorých vozidlách a v konkrétnych podmienkach môže byť úspornejšia rýchlosť bližšia k 70 km/h. Presná hodnota však vždy závisí od samotného auta a podmienok jazdy.
Tento článok pochádza z partnerského webu vydavateľstva Ringier.
